Fetra Kastenwagen 750 kg, mit TOTALSTOP, Doppelflügeltür und Treibriegelverschluss, blau
Ladefläche 1000 x 680 mm
Kastenwagen in Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff. Stirnwände, 1 Längswand und Dach mit Drahtgitter 40 x 40 x 4 mm verkleidet, kplt. verschweißt, pulverbeschichtet, RAL 5007 Brillantblau. Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit eingeschweißtem Drahtgitter an der offenen Längsseite. 1 fester und 4 lose Böden (Bild 2: Bodenträger variabel einsetzbar, Teilung 100 mm) aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor. Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und Zylinderschloss (Bild 3). 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert. Das Bremspedal bleibt immer im Sichtfeld des Bedieners. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Etagenhöhen: 292, 582, 882, 1182, 1482 mm. Etagenabstand licht: 280 mm. Böden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.
Fetra Kastenwagen 750 kg, mit TOTALSTOP, Doppelflügeltür und Treibriegelverschluss, blau
Ladefläche 1200 x 780 mm
Kastenwagen in Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff. Stirnwände, 1 Längswand und Dach mit Drahtgitter 40 x 40 x 4 mm verkleidet, kplt. verschweißt, pulverbeschichtet, RAL 5007 Brillantblau. Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit eingeschweißtem Drahtgitter an der offenen Längsseite. 1 fester und 4 lose Böden (Bild 2: Bodenträger variabel einsetzbar, Teilung 100 mm) aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor. Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und Zylinderschloss (Bild 3). 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert. Das Bremspedal bleibt immer im Sichtfeld des Bedieners. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Etagenhöhen: 292, 582, 882, 1182, 1482 mm. Etagenabstand licht: 280 mm. Böden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.
fetra-5392
Technische Daten
Ladefläche LxB | 1000 x 680 mm |
---|---|
Gesamtlänge | 1170 mm |
Gesamtbreite | 745 mm |
Gesamthöhe | 1792 mm |
Lenkräder | 2 x mit TOTALSTOP |
Bereifung | TPE-Bereifung 200 x 40 mm |
Gewicht | 147 kg |
Tragkraft | 750 kg |
Etagenhöhe | 292, 582, 882, 1182, 1482 mm |
Farbe | RAL 5007 Brillantblau |
Material | Stahl |
Garantie | 10 Jahre |
fetra-5393
Technische Daten
Ladefläche LxB | 1200 x 780 mm |
---|---|
Gesamtlänge | 1370 mm |
Gesamtbreite | 845 mm |
Gesamthöhe | 1792 mm |
Lenkräder | 2 x mit TOTALSTOP |
Bereifung | TPE-Bereifung 200 x 40 mm |
Gewicht | 178 kg |
Tragkraft | 750 kg |
Etagenhöhe | 292, 582, 882, 1182, 1482 mm |
Farbe | RAL 5007 Brillantblau |
Material | Stahl |
Garantie | 10 Jahre |
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